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 O francês Yvan Muller (SEAT) acabou com a hegemonia do britânico Andy Priaulx (BMW), que vinha de um tricampeonato, e conquistou o título de WTCC em Macau, no último final de semana. Muller chegou pra última etapa com confortável vantagem sobre seu companheiro de equipe, o italiano Gabriele Tarquini, e procurou fazer uma corrida tática. O francês obteve um terceiro lugar enquanto Tarquini foi somente o sétimo, e isso valeu o título ao francês.
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Barrichelo a peça que faltava |
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Ao menos em 2008, a Toro Rosso espantou o rótulo de equipe de últimas filas do grid na Fórmula-1. Terminou o campeonato na sexta posição entre os Construtores, com 39 pontos. De quebra, ainda conquistou pole position e vitória em Monza, com Sebastian Vettel. Contudo, até o fechamento desse artigo, o time de Faenza era o único da Fórmula-1 com dois cockpits vagos para a temporada 2009. Um, salvo reviravolta histórica, ficará com o jovem e talentoso Sebastian Buemi. Já à outra vaga, sobram nomes: Sébastien Bourdais, Takuma Sato, Romain Grosjean, Lucas di Grassi, Bruno Senna e Rubens Barrichello. Sim, até Rubinho está nessa lista. Aliás, fosse a mim incumbida a função de escolher os pilotos da STR, não teria dúvidas: um deles seria Rubinho. E pelos próximos dois campeonatos.
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